Gebruikte elektrische auto kopen: de checklist

1. Begin bij de accu — altijd

De accu is grofweg een derde van de waarde van de auto, en het enige onderdeel dat je van buiten niet kunt beoordelen. Vraag een recente SOH-meting (State of Health) of laat er ter plekke één doen — dat duurt maar enkele minuten. Leg het getal naast de leeftijd van de auto: wat normaal is, lees je in ons artikel over goede SOH-waarden. Kijk ook naar de celbalans: een mooi percentage met een groot celverschil is alsnog een waarschuwing.

2. Controleer de restgarantie op de accu

De meeste fabrikanten garanderen de accu ongeveer 8 jaar of 160.000 km, tot een gezondheidsgrens van vaak zo'n 70%. Controleer hoeveel garantie er nog over is en of de accu daar comfortabel boven zit — vlák boven de grens is een stevig prijsargument. Hoe die garantie precies werkt, staat in ons garantie-artikel.

3. Check het laden — alle manieren

• Snellader: laad tijdens de proefrit kort aan een snellader — haalt de auto een normaal laadvermogen?
• Thuisladen: zijn de originele laadkabels erbij? Nieuwe kabels kosten al snel honderden euro's
• Laadklep en stekker: geen beschadigde of gesmolten contacten
• Laadhistorie: vraag hoe er vooral geladen werd — dagelijks snelladen slijt de accu sneller dan thuisladen

4. De proefrit: hier let je op

• Actieradius-schatting: klopt het verwachte bereik op het dashboard ongeveer met de accugrootte en het weer?
• Regeneratief remmen: vertraagt de auto soepel en zonder schokken als je het stroompedaal loslaat?
• Geluiden: een EV is stil — tikken, brommen of gieren valt juist óp. Neem het serieus
• Foutmeldingen: ook meldingen die "vanzelf weggaan" zijn een reden om door te vragen

5. Papieren en historie

• Onderhoudshistorie — ook een EV heeft onderhoud nodig (remmen, koelvloeistof van de accu, banden)
• Software-updates — is de auto bij? Sommige accu-garanties vereisen bijgewerkte software
• Schadeverleden — vooral schade aan de onderkant kan de accu geraakt hebben
• Chassisnummer — bij onze meting controleren we of het chassisnummer in het accusysteem bij de auto hoort; zo valt een omgewisselde accu direct door de mand

6. Onderhandel met bewijs

Met een accucertificaat in de hand is de prijsonderhandeling geen welles-nietes meer. Is de accu gezond? Dan weet je dat je een goede koop doet. Zit er meer slijtage in dan verwacht? Dan heb je een hard, controleerbaar argument voor een lagere prijs — of een goede reden om door te lopen naar de volgende auto.