La regola principale: anni, chilometri e una soglia di salute
La maggior parte dei costruttori garantisce la batteria per circa 8 anni o 160.000 km (quello che arriva prima). Importante: la garanzia di solito non promette che la batteria resti come nuova, ma che resti sopra una certa soglia di salute — spesso intorno al 70% di SOH. Gli anni, i chilometri e la soglia esatti variano per marca e anno: controlla sempre il libretto di garanzia della tua auto.
Perché misurare poco prima della fine della garanzia è così furbo
- Se la batteria è vicina alla soglia, vuoi saperlo mentre la garanzia è ancora in corso — non tre mesi dopo
- Una misurazione fissa lo stato nero su bianco; è la tua prova in una discussione di garanzia
- Anche se è tutto sano, il certificato ha valore: aumenta il valore di permuta o di vendita
All'acquisto di un'auto usata
- Controlla quanta garanzia residua c'è ancora sulla batteria (la garanzia segue quasi sempre l'auto, non il proprietario — ma verificalo per marca)
- Fai fare una misurazione: così sai se la batteria è comodamente sopra la soglia o pericolosamente vicina
- Un'auto appena sopra la soglia di garanzia non è per forza un cattivo acquisto — ma è un solido argomento di prezzo
Le trappole
- La garanzia riguarda la capacità, non l'autonomia — meno chilometri per il freddo o lo stile di guida non è un caso di garanzia
- Condizioni — alcune marche richiedono manutenzione o aggiornamenti software; non saltarli
- Danni e uso improprio sono esclusi
- "Secondo il venditore è ancora ben sopra la soglia" — senza misurazione è un'opinione. La soglia è esattamente la zona in cui vuoi un numero indipendente
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