Praktyczne reguły według wieku
Każda bateria się zużywa, więc w używanym aucie nigdy nie oczekuj dokładnie 100%. Jako przybliżona wskazówka — rzeczywisty stan mocno zależy od nawyków ładowania i klimatu:
| Wiek auta | Oczekiwanie | Uwaga potrzebna od |
|---|---|---|
| 0 – 2 lata | 97 – 100% | poniżej ± 95% |
| 3 – 5 lat | 92 – 97% | poniżej ± 90% |
| 6 – 8 lat | 87 – 94% | poniżej ± 85% |
| 9 lat i więcej | 80 – 90% | poniżej ± 75% |
Co SOH oznacza dla zasięgu?
Bardzo wprost: auto, które nowe przejeżdżało 400 km, przy 85% SOH przejedzie jeszcze około 340 km (400 × 0,85). Zimą dochodzi do tego normalny spadek przez mróz. Kto codziennie jeździ w długie trasy, czuje każdy procent; kto głównie po mieście — ledwo to zauważy. Ale wartość auta zmienia się na pewno.
Co SOH oznacza dla ceny?
Bateria to z grubsza jedna trzecia wartości samochodu elektrycznego. Kilka procent dodatkowego zużycia uzasadnia więc poważną rozmowę o cenie — zwłaszcza w okolicach gwarancji i wymiany. Z certyfikatem w ręku ta rozmowa to już nie przepychanka: wszystko jest czarno na białym, a kupujący może to sam sprawdzić kodem QR.
Uwaga: procent na desce rozdzielczej ≠ SOH
Jak to wykorzystać przy zakupie
- Zawsze proś o aktualny pomiar SOH — albo zleć go na miejscu (kilka minut)
- Zestaw liczbę z wiekiem auta (tabela powyżej)
- Patrz też na balans ogniw: ładny SOH przy dużej różnicy ogniw to nadal ostrzeżenie
- Poniżej oczekiwań? Negocjuj — albo idź dalej. Aut ze zdrową baterią jest wystarczająco dużo
Chcesz znać prawdziwy SOH?
Jeden pomiar, kilka minut, wynik czarno na białym z weryfikacją QR.
Zamów test Więcej o CARVOLT