Las reglas prácticas por edad
Toda batería se desgasta, así que en un coche usado nunca esperes exactamente el 100%. Como guía aproximada — el estado real depende mucho de los hábitos de carga y del clima:
| Edad del coche | Expectativa | Atención necesaria desde |
|---|---|---|
| 0 – 2 años | 97 – 100% | bajo ± 95% |
| 3 – 5 años | 92 – 97% | bajo ± 90% |
| 6 – 8 años | 87 – 94% | bajo ± 85% |
| 9 años o más | 80 – 90% | bajo ± 75% |
¿Qué significa el SOH para la autonomía?
Muy directo: un coche que nuevo hacía 400 km, con un 85% de SOH aún hace unos 340 km (400 × 0,85). En invierno se suma la reducción normal por el frío. Quien hace viajes largos a diario nota cada punto; quien circula sobre todo por ciudad apenas lo percibe — pero el valor del coche sí cambia.
¿Qué significa el SOH para el precio?
La batería es aproximadamente un tercio del valor de un coche eléctrico. Unos puntos de desgaste extra justifican por tanto una conversación seria sobre el precio — sobre todo cerca de los momentos de garantía y de cambio. Con un certificado en la mano, esa conversación deja de ser un tira y afloja: está por escrito, y el comprador puede comprobarlo él mismo con el código QR.
Ojo: porcentaje del salpicadero ≠ SOH
Cómo usar esto al comprar
- Pide siempre una medición SOH reciente — o haz que hagan una en el momento (pocos minutos)
- Pon el número junto a la edad del coche (tabla de arriba)
- Mira también el equilibrio de celdas: un buen SOH con una gran diferencia entre celdas sigue siendo una advertencia
- ¿Por debajo de lo esperado? Negocia — o sigue buscando. Hay coches de sobra con una batería sana
¿Quieres saber el SOH real?
Una medición, pocos minutos, resultado por escrito con verificación de autenticidad por QR.
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